{"product_id":"casispro-frein-moteur-48v-pour-ezgo-rxv-2008-up-remplacement-oem-610065-bobine-composite","title":"CASISPRO frein moteur 48V pour EZGO RXV 2008-UP — remplacement OEM 610065, bobine composite","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe frein moteur CASISPRO 48V pour EZGO RXV 2008-UP est une unité de remplacement robuste conçue pour restaurer la capacité d’arrêt fiable des chariots de golf électriques équipés du contrôleur Danaher.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe frein moteur de rechange remplace les références OEM 610065 et 605867 et s’adresse aux modèles EZGO RXV 2008-UP 48V (y compris les versions Elite Lithium) qui nécessitent une pièce résistante à l’usure et à la chaleur. Fabriqué en alliage métallique dur et doté d’une bobine composite coulée, il vise à prolonger la durée de vie du système de freinage tout en réduisant la fréquence des interventions d’entretien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment ce frein améliore-t-il la durabilité du système de freinage ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa construction en alliage métallique haute dureté fournit une meilleure résistance à l’usure et une dissipation thermique plus rapide que de nombreux composants d’origine. Cela limite la déformation sous charge et protège la mécanique du moteur freiné.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAlliage métallique robuste pour réduction de l’usure.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDissipation thermique rapide pour moins de surchauffe.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConception adaptée au contrôleur Danaher pour compatibilité électrique.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eComposants usinés pour maintien de la précision d’arrêt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuelles sont les particularités de la bobine et des matériaux utilisés ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa bobine est réalisée en composite coulé (non en plastique), ce qui lui confère une meilleure tenue thermique et mécanique. Les plaquettes et éléments en aluminium exigent une manipulation précise lors du montage pour éviter les contraintes qui provoquent le frottement permanent.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBobine composite coulée pour résistance aux hautes températures.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMatériaux choisis pour dissiper la chaleur rapidement.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePlaquettes en aluminium : légères et résistantes mais à régler sans serrage excessif.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRéduction du risque de casse prématurée de la bobine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment installer et entretenir ce frein moteur sur un EZGO RXV ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’installation nécessite l’alignement et le serrage corrects des composants pour préserver l’espace entre plaquettes et tambour et éviter le freinage continu. Un contrôle visuel régulier et des réglages légers suffisent généralement pour maintenir des performances optimales.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRemplace directement les références OEM 610065 \/ 605867.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÉviter un serrage excessif des plaquettes en aluminium.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVérifier l’espace libre et faire un essai de freinage après montage.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEffectuer un contrôle périodique visuel et thermique.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuels bénéfices pratiques attendre après remplacement ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAprès l’installation, le système de freinage doit retrouver une réponse plus stable et une usure plus uniforme, réduisant ainsi les arrêts imprévus et la fréquence des réparations. Cela peut aussi améliorer le confort de conduite en éliminant le frottement permanent.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRéponse d’arrêt plus constante et prévisible.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoins d’interventions de maintenance à court terme.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConception visant la longévité et la stabilité thermique.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCompatibilité assurée avec les contrôleurs Danaher des RXV 48V.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003ePour qui est conçu ce produit ? Ce frein moteur CASISPRO s’adresse aux propriétaires et techniciens de chariots EZGO RXV 2008-UP 48V (y compris Elite Lithium) qui cherchent une pièce de remplacement fiable et durable, fabriquée pour résister à la chaleur et à l’usure. Idéal pour les ateliers de réparation, les gestionnaires d’équipements de parcours de golf et les bricoleurs expérimentés qui veulent restaurer la performance de freinage sans compromis.\u003c\/p\u003e\n\u003csection class=\"product-faq-snippet\"\u003e\u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003cp class=\"faq-q\"\u003eQ: Ce frein est-il compatible avec mon EZGO RXV 48V ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"faq-a\"\u003eA: Oui, il est conçu pour EZGO RXV 2008-UP 48V et Elite Lithium avec contrôleur Danaher, remplaçant OEM 610065\/605867.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003cp class=\"faq-q\"\u003eQ: Faut-il éviter un serrage particulier lors du montage ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"faq-a\"\u003eA: Oui, ne resserrez pas excessivement les plaquettes en aluminium pour éviter la déformation et le freinage par frottement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"CASISPRO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":63864116248906,"sku":"B0FKG3NY1T","price":204.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1085\/2483\/1050\/files\/casispro-frein-moteur-vue-avant.jpg?v=1791536610","url":"https:\/\/sportoutdoors.fr\/products\/casispro-frein-moteur-48v-pour-ezgo-rxv-2008-up-remplacement-oem-610065-bobine-composite","provider":"Sport Outdoors","version":"1.0","type":"link"}