{"product_id":"racewill-transom-saver-support-moteur-hors-bord-2-pieces-bleu-cale-caoutchouc-haute-densite-coque-aluminium-anticorrosion","title":"Racewill Transom Saver support moteur hors-bord 2 pièces bleu — cale caoutchouc haute densité \u0026 coque aluminium anticorrosion","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe Racewill Transom Saver 2 pièces est un support de moteur hors-bord conçu pour protéger la coque et les supports moteurs des vibrations et chocs, compatible avec les systèmes hydrauliques trim\/tilt à 3 vérins.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConçu pour s’adapter aux installations exigeantes des bateaux, pontoons et canoës, ce transom saver combine une cale en caoutchouc haute densité et une coque en alliage d’aluminium résistante à la corrosion pour offrir maintien et durabilité, notamment en eau salée. L’ensemble s’installe sans perçage et réduit la contrainte sur les montants moteur lors du transport et de la manutention.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment ce support protège-t-il réellement le tableau arrière pendant le transport ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe dispositif répartit la charge et empêche le balancement excessif du moteur en maintenant le vérin de trim\/tilt en position. La construction robuste limite les micro-mouvements qui fatiguent les supports d’origine et le tableau arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRéduit les vibrations et les rebonds lors du remorquage.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaintient le vérin à 3-ram en compression pour moins de tension sur les brides.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCoque en aluminium pour rigidité et résistance à la corrosion.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEst-ce que l’installation nécessite des outils ou des modifications ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’installation est conçue pour être rapide et sans perçage : il suffit de relever le moteur, d’insérer la cale dans le piston du trim\/tilt puis d’abaisser pour verrouiller. Aucun outil spécialisé ni modification du tableau arrière n’est requis.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePose sans perçage ni démontage du moteur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCompatible avec système trim\/tilt à 3 vérins uniquement.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTemps d’installation réduit à quelques minutes par côté.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvec quels moteurs et embarcations ce transom saver est-il compatible ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl est prévu pour une large gamme de moteurs 4 temps et V6 courants sur bateaux de plaisance et pontoons, mais il n’est pas universel : vérifier la liste de compatibilités avant l’achat. Ne convient pas aux modèles exclus et à certains moteurs récents spécifiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCompatibilité : Mercury 135–300 ch, Yamaha 115–350 ch (y compris SHO récents), Honda 90–300 ch, Evinrude 150–300 ch (sauf Gen2), Suzuki DF140–DF350 ch 4-temps, Johnson 150–300 ch, V6 4-temps.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNon compatible : Suzuki DF200 (2024–2025), Mercury 250 Pro XS 2-temps, Verado V6\/V8, Mercury Racing.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConçu pour bateaux, pontoons et canoës équipés de systèmes 3-ram.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe matériau et la conception résistent-ils à l’eau salée et à l’usure ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui : la coque en alliage d’aluminium augmente la rigidité et offre une protection anticorrosion supérieure, tandis que la cale en caoutchouc haute densité conserve sa forme et ses performances même après usage répété. Cette association prolonge la durée de vie du support en environnement marin.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAlliage d’aluminium pour résistance à la rouille et à la corrosion.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCaoutchouc haute densité non déformable pour maintien constant.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConception pensée pour usage maritime intensif.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003ePour qui est fait ce Racewill Transom Saver 2 pièces ? Ce produit s’adresse aux plaisanciers, pêcheurs et propriétaires de remorques qui cherchent à protéger leur tableau arrière et leurs supports moteur lors du transport ou du stationnement prolongé. Il convient particulièrement aux utilisateurs de systèmes trim\/tilt à 3 vérins équipés de moteurs compatibles listés ci-dessus, qui veulent une solution rapide à installer, résistante à la corrosion et capable de réduire les vibrations et les dommages potentiels pendant les trajets et les manœuvres.\u003c\/p\u003e\n\u003csection class=\"product-faq-snippet\"\u003e\u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003cp class=\"faq-q\"\u003eQ: Ce transom saver nécessite-t-il un perçage du tableau arrière ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"faq-a\"\u003eA: Non, l’installation se fait sans perçage : on insère la cale dans le piston du trim\/tilt et on rabaisse le moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003cp class=\"faq-q\"\u003eQ: Est-il adapté à tous les moteurs hors-bord ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"faq-a\"\u003eA: Non, il est conçu uniquement pour systèmes à 3 vérins et certains modèles listés ; vérifiez la compatibilité avant achat.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"Racewill","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":63855887384906,"sku":"B0G4DCJN75","price":89.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1085\/2483\/1050\/files\/racewill-support-moteur-face-avant.jpg?v=1791481371","url":"https:\/\/sportoutdoors.fr\/products\/racewill-transom-saver-support-moteur-hors-bord-2-pieces-bleu-cale-caoutchouc-haute-densite-coque-aluminium-anticorrosion","provider":"Sport Outdoors","version":"1.0","type":"link"}