Profile Design repose-bras Ergo en nylon renforcé Noir mat 145 g paire — galbé, pad 10 mm, 48 positions

Le kit Profile Design Ergo est un repose-bras ergonomique en nylon chargé offrant confort, ajustabilité et compatibilité étendue pour vos prolongateurs aérodynamiques.

Conçu comme le point central d'une nouvelle gamme axée sur l'ajustement et le confort, l'Ergo présente une forme galbée qui épouse l'avant-bras tout en conservant soutien et contrôle. Sa construction en nylon injecté renforcé par fibres de verre assure résistance et légèreté, tandis que son large éventail de positions permet d'adapter le contact selon la position de pilotage.

En quoi la forme de l'Ergo améliore-t-elle le confort?

La silhouette courbée de l'Ergo est pensée pour « cajoler » le creux du coude, répartissant la pression sur une plus grande surface et réduisant les points de contact inconfortables. Le pad de 10 mm ajoute une couche d'amortissement sans compromettre le retour d'appui.

• Profil galbé pour soutenir l'avant-bras
• Pad 10 mm pour amorti équilibré
• Surface matte pour réduire les glissements

Comment s'ajuste l'Ergo aux différentes configurations de guidon?

Le système de fixation propose un motif de perçage offrant 48 positions possibles en déplaçant simplement le repose-bras, ce qui facilite le réglage fin de l'appui avant-arrière et latéral. Cette flexibilité permet d'optimiser la position de pilotage selon la morphologie et le style de course.

• Motif de perçage multi-positions : 48 configurations
• Ajustements rapides sans outils complexes
• Permet réglage longitudinal et latéral précis

Avec quels prolongateurs aérodynamiques l'Ergo est-il compatible?

L'Ergo s'adapte à la majorité des aero bars actuels et aux modèles antérieurs qui utilisaient les repose-bras f-19, f-22, f-35 ou f-40. Cette compatibilité étendue facilite la mise à niveau pour les cyclistes souhaitant améliorer confort et ergonomie sans changer l'ensemble du cockpit.

• Compatible avec aero bars modernes
• Rétrocompatible avec f-19, f-22, f-35 et f-40
• Installation simple sur prolongateurs standard

De quelle matière et quel poids parle-t-on?

Le corps des repose-bras est fabriqué en nylon injecté renforcé par fibres de verre, un matériau offrant robustesse et faible inertie. L'ensemble pèse environ 145 g la paire, ce qui combine solidité et économie de masse.

• Construction : nylon injecté + fibres de verre
• Poids : 145 g la paire
• Couleur : noir mat, finition discrète

Qui devrait choisir ce kit ? Les coureurs et triathlètes cherchant un appui avant-bras plus confortable et ajustable trouveront dans l'Ergo une solution simple pour améliorer leur position sur les prolongateurs. Convient à ceux qui veulent une amélioration ciblée du cockpit sans remplacer entièrement leurs aero bars, ainsi qu'aux utilisateurs de modèles Profile Design antérieurs souhaitant une compatibilité directe.