Selle Italia Novus Evo Boost TM Superflow selle route idmatch L3 noire, Superflow, rails manganèse, 248×145mm

La selle Selle Italia Novus Evo Boost TM Superflow est une selle de route performante et ergonomique, conçue en taille idmatch L3 pour offrir soutien et dégagement aux cyclistes ayant une rotation pelvienne postérieure.

Issue de la lignée Novus lancée en 1994, la Novus Boost Evo combine les dernières évolutions de conception de Selle Italia avec un format court « Boost » et une découpe centrale Superflow. Sa forme ondulée et sa largeur idmatch L3 visent à mieux supporter les ischions tout en libérant la zone périnéale grâce à la large entaille centrale. L’ensemble reste léger grâce à des rails en manganèse et une construction optimisée pour l’usage sportif sur route.

En quoi la forme « Boost » améliore-t-elle le confort à l’avant des cuisses ?

Le nez court dit « Boost » réduit le contact sur la partie avant de la cuisse, facilitant les mouvements pendant le pédalage et évitant les frottements gênants. Cette géométrie est particulièrement utile pour les positions plus agressives où le pilotage exige une meilleure liberté de mouvement.

• Nez raccourci pour dégagement accru des cuisses
• Répartition du contact vers l’arrière de la selle
• Compatible avec positions route et chrono

Comment fonctionne la découpe Superflow et pourquoi l’utiliser ?

La large entaille centrale Superflow diminue la pression sur la zone périnéale en offrant un espace de décompression, sans compromettre le support des os ischiatiques. Elle contribue à un ressenti plus aéré et réduit les zones de compression lors d’efforts prolongés.

• Entaille centrale prononcée pour décharge périnéale
• Amélioration du flux d’air et sensation de légèreté
• Conçue pour la pratique sportive et sorties longues

Quelle est l’importance de la taille idmatch L3 pour ce modèle ?

La Novus Evo Boost est proposée uniquement en taille idmatch L3 pour assurer un appui optimal des ischions aux cyclistes de largeur correspondante. Cette sélection permet d’obtenir un contact plus précis entre le bassin et la selle, améliorant ainsi le transfert d’appui et la stabilité en selle.

• idmatch L3 : support large des os ischiatiques
• Adaptée aux cyclistes avec rotation pelvienne arrière
• Montage standard sur rails en manganèse

Quels matériaux et spécifications techniques caractérisent cette selle ?

La Novus Evo Boost combine des rails en manganèse pour un bon compromis poids/rigidité et une construction légère qui maintient la masse totale autour de 240 g. Le revêtement et la forme sont pensés pour résister à un usage intensif tout en offrant un toucher performant.

• Dimensions : 248 × 145 mm
• Poids annoncé : 240 g
• Rails : manganèse, montage compatible tige de selle classique

Pour qui ? La Selle Italia Novus Evo Boost TM Superflow s’adresse aux cyclistes routes et triathlètes recherchant une selle performante en taille L3, qui privilégie le soutien des ischions et le dégagement périnéal. Elle convient particulièrement à ceux ayant une rotation pelvienne vers l’arrière ou qui veulent un nez court pour plus de liberté de mouvement, tout en gardant une construction légère et orientée performance.